Cervélo 2027 Aspero-5 Force AXS 1

• Guidon carbone | Potence carbone | Tige de selle carbone
• 48 dents | Cassette 10-52 dents | 12 vitesses | Capteur de puissance | Boîtier de pédalier céramique
• Roues Reserve 48/53GR GR | Moyeux DT Swiss 350

Cervélo est depuis longtemps synonyme de performance aérodynamique, et nous avons mis ces 30 ans d'expertise au service du gravel. Le nouveau vélo est 37 watts plus rapide que le modèle précédent et 34 watts plus rapide que son concurrent le plus proche.

Avec un dégagement pour des pneus de 45 mm, un rangement sur le tube diagonal et un boîtier de pédalier fileté, l'Áspero-5 est prêt pour la compétition dès sa sortie d'usine. Il a fait ses débuts sous le maillot arc-en-ciel (et a remporté la victoire !) sous le guidon de la championne du monde UCI Gravel, Marianne Vos, et sera utilisé par certains des meilleurs cyclistes au monde.

UN PROFIL CONÇU POUR LA VITESSE

L’Áspero-5 est 37 watts plus rapide que son prédécesseur et 34 watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Cervélo est depuis longtemps un chef de file de l’industrie en matière d’aérodynamisme, et ce vélo de gravel conçu pour la compétition est à la hauteur de cette réputation. À lui seul, le guidon aérodynamique avec sa potence contribue à près de 6 watts des gains réalisés.

POIDS

Le nouvel Áspero-5 est 66 grammes plus léger que la génération précédente, malgré une augmentation importante de la surface du cadre destinée à améliorer ses performances aérodynamiques.

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE POUR DES PNEUS DE LARGEURS DIFFÉRENTES

Avec des pneus de même largeur (par exemple, 42 mm à l’avant et à l’arrière), l’Áspero-5 offre une conduite stable et rassurante, parfaitement adaptée aux parcours les plus exigeants.

Pour améliorer davantage l’aérodynamisme et rendre la maniabilité plus vive sur les parcours moins techniques, la géométrie a été optimisée pour accueillir des pneus présentant une différence de largeur de 4 mm (par exemple, 40 mm à l’avant et 44 mm à l’arrière).

RANGEMENT INTÉGRÉ DANS LE TUBE DIAGONAL

D’abord introduite sur le vélo de triathlon de la série P, la trappe de rangement intégrée au tube diagonal, une innovation de pointe dans l’industrie, fait maintenant son apparition sur l’Áspero-5.

Il s’agit du système de rangement le plus léger et le plus aérodynamique sur le marché. Il permet de transporter une chambre à air, des outils et une trousse de réparation de crevaison à l’intérieur du cadre, à l’abri du vent.