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La Pressure est dotée d'un corps de pédale plus long pour dissiper la force d'impact sur toute la longueur du pied, mais d'une largeur modérée pour offrir une position de pédalage avec un dégagement extérieur. C'est notre pédale la plus fine et la plus discrète, conçue pour les cyclistes recherchant une sensation proche de l'axe et un contrôle précis. Dotée d'une plateforme compacte et de picots personnalisables, elle offre une adhérence solide sans encombrement excessif.
La Pressure est généralement particulièrement appréciée sur les vélos de dirt jump et de pump track, mais elle est également très appréciée sur les sentiers pour ceux qui apprécient une position plus étroite.
☛ La conception de la longue plateforme répartit la pression sur le pied
☛ Usiné CNC à partir d'aluminium extrudé avec une surface concave de seulement 13 mm au centre
☛ 18 broches de traction/pédale réglables en hauteur avec trous de placement alternés
☛ Système d'essieu G3 avec axe en chromoly trempé, doubles joints, bague intérieure et roulement à cartouche de précision
Profil // Conception concave, 13,0 mm au centre de la plateforme
Matériau // Usiné CNC / microbillé.
Plateforme // 105 mm x 115 mm
Position // 59 mm
Broches // 18 par pédale, hauteur réglable
Poids // 416g/paire
Usinage CNC
L'usinage CNC est un procédé qui consiste à découper une pièce de matière première ou de stock à la forme finale souhaitée à l'aide d'une machine commandée par ordinateur et souvent de plusieurs machines-outils. Selon l'opération, on utilise différents outils, comme les broyeurs à boulets, les fraises en bout, les fraises à fileter, les tarauds et les scies à refendre, pour n'en citer que quelques-uns. Chacun a des usages différents et se décline en une grande variété de formes et de tailles.
L'usinage produit des pièces d'une précision extrême, souvent au 0,001" près (le système métrique est majoritaire au Canada, mais l'industrie utilise principalement les unités impériales). Il est réputé pour créer un aspect haut de gamme avec un surfaçage 3D et des arêtes nettes et résistantes, ce que la forge ne permet pas.
Comme chaque élément de la pièce doit être découpé, la production des pièces usinées est longue. L'usinage d'une carrosserie de Ranger, par exemple, prend 20 minutes (la plaque frontale est fabriquée séparément), puis il faut encore l'ébavurer, la contrôler, l'anodiser, la graver au laser et l'assembler.
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