Liv 2027 EnviLiv Advanced 1

Efficacité réglée pour la course

Le cadre en composite de grade Advanced offre un équilibre idéal entre légèreté et rigidité, permettant des accélérations fluides et le maintien de la vitesse avec moins d’effort. C’est une plateforme conçue pour être rapide et efficace, que ce soit pour hausser le rythme ou pour de longues sorties d’endurance.

Aérodynamisme intégré au système

Les tubes inspirés de la compétition et le passage interne des câbles réduisent la traînée tout en créant une silhouette moderne et épurée. Plus qu’un vélo au look rapide, l’EnviLiv Advanced est conçu pour être réellement rapide, aidant les cyclistes à maintenir leur vitesse plus efficacement lors des efforts en solo ou des sorties de groupe à haute intensité.

Contrôle et confort maîtrisés

Les haubans abaissés augmentent la souplesse verticale afin d’atténuer les vibrations de la route tout en améliorant l’efficacité aérodynamique. Le vélo demeure stable et prévisible à haute vitesse, même sur les routes moins lisses. Grâce à un dégagement permettant l’utilisation de pneus jusqu’à 32 mm, l’EnviLiv Advanced offre davantage d’adhérence et de confort sans compromettre son caractère sportif.

Points forts

Conçue pour offrir les principaux avantages aérodynamiques de l’EnviLiv dans un ensemble plus accessible, la série EnviLiv Advanced combine vitesse efficace, maniabilité stable et performances inspirées de la course dans une grande variété de conditions.

AEROSYSTEM SHAPING

Des profils aérodynamiques spécialement conçus utilisent des tubes à ellipse tronquée afin de réduire plus efficacement la traînée que les tubes traditionnels en forme de goutte d’eau. Ce système a été développé et validé grâce à la modélisation CFD (dynamique des fluides numérique) et à des essais en soufflerie sous différents angles de vent.

COMPOSITE ADVANCED

Un carbone haute performance est utilisé pour fabriquer ce matériau exclusif dans notre propre usine de composites. Il offre un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue grâce à un procédé exclusif appelé « Modified Monocoque Construction ».

FOURCHE COMPOSITE ADVANCED

La fourche en composite Advanced présente une conception symétrique et un profil aérodynamique, intégrant les freins à disque et offrant un dégagement accru pour des pneus jusqu’à 32 mm. Cette conception la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.

SYSTÈME DE ROUES GIANT

Conçu avec la technologie exclusive Dynamic Balanced Lacing et des jantes en composite de 50 mm de profondeur, ce système de roues aérodynamique offre un rendement supérieur, un contrôle précis et d’excellentes performances aérodynamiques. Présent sur les modèles Advanced 0 et 1.

PNEUS GIANT GAVIA COURSE

Une nouvelle construction de carcasse et le composé RR-S réduisent la résistance au roulement tout en conservant une excellente adhérence. Les cyclistes bénéficient ainsi d’accélérations plus vives et d’un maintien de la vitesse amélioré.

CINTRE ET POTENCE AÉRODYNAMIQUES

Le cintre et la potence profilés contribuent à l’efficacité aérodynamique du poste de pilotage. Les sections supérieures aplaties avec rebords légèrement relevés procurent un meilleur contrôle dans les positions dynamiques, tandis que le passage interne des câbles assure un look épuré tout en facilitant les ajustements.

OVERDRIVE AERO

Le pivot de fourche en forme de « D » et les entretoises correspondantes créent un système extrêmement aérodynamique et facile à entretenir pour le passage interne des câbles de frein et de transmission.

PASSAGE INTERNE DES CÂBLES

Le cadre, le cintre et la potence disposent d’orifices de passage de câbles spécialement conçus pour offrir une apparence propre et épurée tout en conservant la facilité d’ajustement.

TIGE DE SELLE VECTOR

Cette tige de selle exclusive offre un équilibre optimal entre légèreté, performance aérodynamique et confort. Elle permet également une installation et un réglage simples de la selle.

PORTE-BIDONS AÉRODYNAMIQUES

Des porte-bidons spécialement conçus pour le tube diagonal et le tube de selle contribuent à réduire la traînée aérodynamique globale du vélo.