Guidon Black inc. Integrated Aero Barstem with Extensions

Performance et Polyvalence Sans Compromis

C’est un poste de pilotage d’une vitesse et d’un confort inégalés, prêt pour tout : des courses de gravel au triathlon, en passant par le bikepacking. Les prolongateurs sont les mêmes que ceux utilisés sur le vélo de contre-la-montre de pointe, le Hanzo TT. Ils peuvent être retirés en quelques instants, vous laissant avec un ensemble cintre-potence ultra-rapide et hautement ergonomique.

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PRÉSENTATION

L’Integrated Aero Barstem with Extensions reprend les performances exceptionnelles de notre cintre intégré aéro et y ajoute des prolongateurs à montage direct. Ce cockpit est rapide de trois manières :

1. Avec les prolongateurs : il apporte vitesse et confort pour le gravel, le triathlon ou l'ultra-distance.

2. Sans les prolongateurs : il devient un cintre intégré ultra-profilé avec une ergonomie de premier plan.

3. Conversion éclair : le passage entre les deux configurations est extrêmement rapide.

Aérodynamisme

Ce poste de pilotage vous permet d'atteindre la position la plus efficace possible, qu'il s'agisse d'un profil "tout aéro" pour le triathlon ou d'un équilibre entre confort et efficacité pour une épreuve d'ultra-distance.

• Prolongateurs : Développés pour le Hanzo TT, leur forme profilée offre un avantage net par rapport aux tubes ronds en dirigeant l'air autour des avant-bras.

• Profil du cintre : La partie supérieure du cintre partage la forme de profil d'aile (40 mm de profondeur) testée en soufflerie et par CFD, surpassant la concurrence en fendant l'air proprement à l'avant du vélo.

• Position alternative : Même sans prolongateurs, la géométrie permet une position basse et compacte ("tucked"), mains sur les cocottes et avant-bras à plat pour minimiser la surface frontale.

Ergonomie

Chaque aspect a été affiné pour maximiser la confiance et le confort :

• Personnalisation : Les prolongateurs peuvent être coupés aux deux extrémités pour créer la forme et la longueur parfaites pour vous.

• Angle naturel : La partie supérieure présente un retrait (backsweep) de 3 degrés pour un angle de poignet plus naturel.

• Dégagement : Les coins chanfreinés libèrent de l'espace pour les poignets lors des sprints.

• Accessibilité : Le rayon supérieur du creux du cintre est resserré pour rapprocher le levier de frein d'environ 5 mm, compensant la longueur accrue des nouveaux corps de manettes Shimano et SRAM.

Dimensionnement : Route et Gravel

Grâce à un évasement (flare) de 7 degrés (plaquant les drops 29 mm plus larges que les cocottes), ce cintre remplit une double fonction :

• Pour la route : Choisissez votre taille en fonction de la largeur aux drops pour bénéficier de cocottes plus étroites et d'une position plus aéro.

• Pour le gravel : Choisissez votre taille en fonction de la largeur aux cocottes pour profiter d'un contrôle accru grâce aux drops plus larges lorsque le terrain devient technique.

Compatibilité et Accessoires

• Câblage : Supporte le passage des câbles entièrement interne, exclusivement pour les groupes électroniques et les freins à disque.

• Support Compteur : Comprend un point de fixation de style GoPro. Le support frontal inclus place votre compteur dans une position idéale, que vous soyez sur le cintre ou sur les prolongateurs. Ce nouveau support permet d'ajuster l'angle et offre une fixation secondaire robuste pour une lumière ou une caméra d'action.