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Stabilité intégrale
Le cadre en aluminium ALUXX et le moteur SyncDrive Sport s'associent afin de créer une conduite et une accélération en douceur sur tous les types de terrain.
Explorez de nouvelles routes
RideControl EVO avec fonction de navigation aide le cycliste à trouver son chemin. La connexion avec votre SmartPhone vous permet de vous assurer que la batterie est bien chargée,
SyncDrive Sport 2
Notre moteur compact et silencieux SyncDrive Sport 2 a été mis à jour avec un couple de 75Nm – comparé à 70Nm pour la génération précédente. Vous pouvez donc apprécier une puissance fiable, même à basse vitesse, ainsi qu’une excellente traction. Ce moteur est idéal si vous recherchez un vélo à assistance électrique polyvalent pour conquérir les routes de gravier.
RideControl Dash
Toutes les technologies dont vous avez besoin dans une unité de contrôle 2-en-1 compacte. Elle vous donne accès à vos données, et vous permet d’activer la fonction Walk Assist et de vous connecter à l’app RideControl. Il possède même un port USB vous permettant de charger vos appareils électroniques.
Smart Assist
Six capteurs mesurent précisément la pression appliquée aux pédales permettant au moteur de fournir l’assistance optimale pour créer une expérience de randonnée naturelle et puissante. Ceci permet d’optimiser l’effort de la batterie et du cycliste.
Freins puissants
Les freins à disque hydrauliques avec rotors de 200mm offrent une décélération et une puissance d’arrêt même lorsque vous transportez des charges lourdes.
App Giant RideControl
RideControl Ergo 2 peut se connecter à l’app Giant E-Bike permettant à votre téléphone d’agir à titre d’écran et d’afficher les données de la randonnée.
Passage des câbles à l'interne
Les câbles des freins et des leviers de vitesse sont cachés et passés à travers le tube de direction et le cadre. Ceci permet de créer un profil épuré et aide à protéger les câbles des intempéries.
Fixation pour remorque
Une fixation pour remorque au niveau des pattes de cadre facilite l’installation d’un cargo. La fixation est conçue pour une installation simple sans avoir à utiliser un axe ou un convertisseur exclusif, et il est compatible avec les remorques des plus grandes marques.
Lumières
Des lumières semi-intégrées à l'avant et à l'arrière, dont une lumière d’arrêt, améliorent la visibilité la nuit et dans des conditions de faible luminosité.
- Moteur : SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha
- Contrôle : RideControl Dash
- Écran : RideControl Dash, full color lcd screen
- Batterie EnergyPak 500
- Tailles : S, M, L, XL
- Couleurs : Space Grey
- Cadre : ALUXX aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KS18A kickstand mount
- Fourche : SR Suntour NEX DS 63mm travel
- Amortisseur (shock) : n/a
- Guidon : Giant Connect Riser 31.8x690mm
- Poignées : Giant Contact
- Potence : Giant Contour TDS 816-8FOV (S/M:80mm L/XL/XXL 100mm)
- Tige de selle : Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium
- Selle : Selle Royal Vivo Ergo Moderate
- Pédales : Aluminum Platform
- Leviers de vitesse : Shimano Altus
- Dérailleur avant : n/a
- Dérailleur arrière : Shimano Alivio, 9-speed
- Freins : Tektro HD-M275, hydraulic disc, 180mm [F], 160mm [R]
- Leviers de frein : Tektro HD-M275
- Cassette : Shimano CS-HG200, 11-36T, 9-Speed
- Chaîne : KMC e.9 Sport, e-bike optimized
- Pédalier : Forged Alloy minimal Q-factor, 42T
- Boîtier de pédalier : n/a
- Jantes : Giant eX 2, Tubeless Ready, 622x21 aluminium
- Moyeux : Giant eTracker, [F] 100x9mm QR [R] 135mm QR
- Rayons : Stainless steel
- Pneus : Giant Crosscut Gravel 2, 700x50c, Tubeless Ready
- Éclairage : Axa BlueLine 30Lux Steady E6 [F] Axa BlueLine Steady E6 [R]
- Porte-bagages : MIK rack. System bag & basket compatible
- Poids : Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à de mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids…Nous considérons que la seule façon d’évaluer le poids d’un vélo et toute simplement de l’essayer.
