Giant 2027 Propel Advanced Pro 1-Di2 Cryo Silver

6 999,00$CA
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Suivez le groupe de tête, tentez le sprint, fendez le vent lors d'une sortie en solitaire. Le nouveau Propel Advanced Pro est désormais plus léger, plus fluide et plus performant, offrant des vitesses supérieures pour vous aider à optimiser chaque effort.
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Vitesse instantanée

Dans les moments où la vitesse explosive compte le plus—lancer une attaque, rattraper une échappée ou sprinter vers la ligne d’arrivée—le nouveau Propel Advanced Pro est plus rapide et plus dynamique que jamais. Le cadre est plus léger que la génération précédente, avec une rigidité torsionnelle et pédalage accrue, pour que chaque mouvement se traduise par une réaction instantanée.

Vitesse soutenue

Un cadre repensé et des composants intégrés offrent une conduite plus fluide lorsque vous roulez en groupe ou enchaînez les kilomètres d’entraînement. La tige de selle Vector offre plus de souplesse par rapport à la génération précédente, tandis que la fourche et le cockpit intégré absorbent les bosses et vibrations à l’avant. L’espace supplémentaire pour les pneus permet d’utiliser des pneus haut volume jusqu’à 32 mm, lissant davantage la route pour maintenir des vitesses élevées avec moins de fatigue.

Vitesse maximale

Le cadre, le cockpit, les roues et les pneus forment un système unifié qui réduit la résistance totale lorsque vous poussez à haute vitesse. Le cadre AeroSystem et le cockpit intégré minimisent la traînée, tandis que le WheelSystem aérodynamique et les pneus réduisent la résistance au roulement. Résultat : plus de vitesse pour prendre des relais, sortir devant ou maintenir le rythme sur le plat et les ascensions.


Points forts

Avec un cadre repensé, plus léger et plus efficace, offrant une meilleure rigidité torsionnelle et au pédalage pour un contrôle précis et un transfert de puissance amélioré, le Propel Advanced Pro nouvelle génération allie vitesse en ligne droite et qualité de conduite améliorée. La tige de selle composite Vector et le cockpit intégré offrent plus de souplesse, absorbant les vibrations et bosses à chaque extrémité du vélo pour réduire la fatigue et maintenir des vitesses élevées. Le WheelSystem dispose de jantes composites profondes de 50 mm associées aux pneus CADEX Aero pour réduire la traînée et la résistance au roulement. Même les porte-bidons sont conçus pour la vitesse, optimisés pour le cadre afin de maximiser l’aérodynamisme.

AeroSystem Shaping

Les sections profilées aérodynamiques utilisent des tubes en ellipse tronquée pour réduire plus efficacement la traînée comparé aux tubes en forme de goutte d’eau classiques. Le système est développé et validé via modélisation CFD et tests en soufflerie sur une large gamme d’angles de vent relatif.

Composite avancé

Un carbone brut haute performance est utilisé pour produire ce matériau de cadre dans notre propre usine de composites, offrant un rapport rigidité/poids optimal. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue grâce à un procédé propriétaire appelé Modified Monocoque Construction.

Fourche composite

Fourche composite SL-grade avancée, avec design symétrique et profil aérodynamique, intégration des freins à disque et espace pour pneus jusqu’à 32 mm. Conçue pour être plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.

Giant WheelSystem

Conçu avec la technologie propriétaire Dynamic Balanced Lacing et jantes composites profondes de 50 mm, ce système de roues aérodynamique offre efficacité, contrôle précis et aérodynamisme supérieur.

Pneus CADEX Aero

Pneus légers à double couche TPI avec bande de roulement aérodynamique à 32 rainures sur l’épaule, réduisant traînée et résistance au roulement pour accélérer et maintenir des vitesses élevées.

Guidon / Potence Aero

Le guidon/potence composite intégré présente un profil aérodynamique, avec tops plats et bords relevés pour maintenir une position aérodynamique stable. Le passage interne des câbles améliore encore l’aérodynamisme tout en conservant la facilité de réglage et d’entretien.

OverDrive Aero

Le tube de direction en forme de D et les entretoises associées créent un système aérodynamique et facile d’entretien pour le passage interne des câbles de frein et de dérailleur.

Passage interne des câbles

Le cadre, le guidon et la potence disposent de ports et canaux pour cacher les câbles du vent tout en permettant un réglage facile.

Porte-bidons Aero

Les porte-bidons spécifiques au tube diagonal et au tube de selle réduisent la traînée aérodynamique globale.

Tige de selle Vector

La tige Vector offre un équilibre parfait entre légèreté, performance aérodynamique et confort, avec un montage et un réglage de selle faciles.

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