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S'inscrire- Position optimisée de l’axe du levier avec point de contact supplémentaire et ergonomie raffinée
- Contrôle du freinage stable et polyvalent de haute performance
- 10 % plus rigide que le M7000 même en condition de haute température
- Engagement plus rapide du frein avec une course plus courte
- Adaptable selon l'utilisateur
- Plus de souplesse et configuration du poste de commande optimisée pour l'action
- I-SPEC EV
- Installation et réglage aisés
- Réglage de la portée sans outils
- Contrôle du freinage stable et polyvalent de haute performance
- Retour plus rapide du piston
- La puissance de freinage élevée procure une plus grande confiance et un meilleur contrôle en descente
- Réduit le bruit d’oscillation du disque de frein et augmente la puissance de freinage de 10 % (par rapport au M7000)
- À quatre pistons
- Montage rapide et facile
- Raccordement de type banjo et passage interne du câblage
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