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Ne vous laissez pas tromper par son profil discret, son design Split Pivot et le passage interne de ses câbles. Plus que jamais, le Troy est conçu pour envoyer lourd. Sa géométrie a été repensée en intégrant des bases optimisées aux différentes tailles et vient de série équipé de roues mixtes. Avec maintenant 150 mm de débattement arrière, vous chercherez des défis au lieu d’excuses. Son nouveau compartiment de rangement ‘shed’ vous permettra de stocker dans le tube diagonal et non dans vos poches. On peut fièrement admettre que notre vélo le plus polyvalent s’est développé de nouveaux instincts. Allez! Essayez-en un pour voir jusqu’où vous pourrez le pousser. Vous n’en reviendrez peut-être pas.
TRANSMISSION SRAM EAGLE 90
Un ensemble durable et performant qui ne décevra même pas les riders les plus exigeants. Le nouveau groupe Eagle 90 de SRAM intègre toute la technologie et les attributs de leur écosystème Transmission dans un système mécanique premium ultra-robuste. Le meilleur en termes de performance et de durabilité.
ROUES MIXTES
Le Troy est équipé de série avec des roues mixtes. Le meilleur des deux mondes : la manœuvrabilité d’une roue arrière de 27,5 po, et la traction accrue et l’élan de roulement d’une roue avant de 29 po. Le full 29’’ vous parle un peu plus? Le flip chip Geo-Saver Mullet situé au bas de l’amortisseur vous permet d'utiliser une roue arrière 29'' sans compromettre la géométrie du vélo.
Plus gros débattement. Plus gros potentiel.
Bien qu'on ait augmenté le débattement à 150 mm – 160 mm pour cette nouvelle génération du Troy, il reste toujours le couteau suisse de la gamme Devinci. De la polyvalence sur deux roues comme on dit! Que ce soit des trails vertes ou noires, des sections fluides ou techniques, des sauts aux dalles, on est convaincus que le Troy t’aidera à élever ton niveau d’un cran (ou deux), peu importe où tu l’emmènes.
Fabrication canadienne. Vitesse surhumaine.
Plus qu'une simple mise à jour de géométrie et de couleur, le Troy fait partie d’une nouvelle génération de cadres en aluminium premium issu de notre usine de Chicoutimi. Il présente un nouveau look épuré, avec un passage de câbles interne, une nouvelle géo avec des longueurs de bases spécifiques à la taille du cadre, 150 mm de débattement arrière et un boîtier de pédalier fileté. Le cadre en aluminium Optimum G04 6061-T6 dispose également d’un nouveau compartiment de rangement ‘shed’ dans le tube diagonal.
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Évaluer Devinci 2025 Troy Eagle 90 12s LTD
