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- Réduction optimale de la chaleur grâce à la construction du disque ICE TECHNOLOGIES FREEZA, combinée à une peinture spéciale de dissipation thermique.
- La température de surface considérablement plus basse améliore les performances et la régularité du freinage (moins de perte d'adhérence), tout en réduisant le bruit du système et en prolongeant la durée de vie des plaquettes.
- Le disque de frein à disque RT-MT905 de 203 mm fonctionne à une température 100 °C inférieure à celle d'un disque de frein à disque en acier inoxydable de 220 mm dans les conditions les plus extrêmes, grâce à sa conception plus compacte.
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