GIANT 2024 Talon 1

C$1,199.99 C$999.99
1 En stock
Poussez la cadence en montée, laissez-vous aller en descente. Ce vélo semi-rigide en aluminium vous offre une conduite équilibrée de confiance et une fourche à suspension confortable.
Ajouter au panier

FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS

Alliage de performance
Un cadre en aluminium ALUXX SL, fait à la main et développé par le leader mondial en matière d'aluminium.

Adhérence et stabilité
Tout dépendant de la taille du cadre, la géométrie a été optimisée pour des roues de 29 pouces, qui vous permettent de surmonter les obstacles du sentier, ou des roues de 27.5 pouces vous offrant confiance et stabilité.

Contrôle XC
La fourche à suspension offre 80mm ou 100mm de débattement pour davantage de contrôle XC.

POINTS IMPORTANTS
Construit sur un cadre en aluminium ALUXX léger, qui présente un design classique de semi-rigide et les caractéristiques de conduite équilibrées de roues de diamètre plus grand de 29 pouces ou de 27,5 pouces, le Talon est un excellent choix pour le XC et le trail. La géométrie du cadre est spécifiquement conçue pour s'adapter à la taille respective de la roue et à une fourche de suspension de 80 mm ou 100 mm (selon la taille du cadre). C'est une conduite confiante, parfaite pour les cyclistes ambitieux qui veulent perfectionner leurs compétences tout-terrain.

ALUXX ALUMINIUM
Le matériau du cadre présente un alliage 6061 avec des tubes simples renforcés pour produire des ensembles cadre légers et solides pour une variété de vélos et de styles de conduite différents.

CHEMINEMENT INTERNE DES CÂBLES
Les câbles de dérailleur, de frein et de tige de selle télescopique sont acheminés en interne à travers des ports intégrés. Cela permet de gagner du poids et crée un look plus propre et des performances améliorées.

COMPATIBILITÉ AVEC TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE
Le diamètre du tube de selle de 30,9 mm et le cheminement interne propre des câbles permettent une mise à niveau facile vers une tige de selle télescopique.

JONCTION INFÉRIEURE DE LA BASE ARRIÈRE
Le triangle arrière est conçu avec des haubans qui rejoignent le tube de selle à un point inférieur sous la jonction du tube supérieur. Cela ajoute de la souplesse pour une qualité de conduite plus douce et aide à réduire le poids total du cadre.

COMPATIBILITÉ 1X ET 2X
Le cadre est conçu pour fonctionner avec soit un pédalier à un seul plateau, soit un pédalier à double plateau. Pour les configurations 2x, un dérailleur avant à oscillation latérale ou à oscillation basse peut être utilisé.

SUPPORTS INTÉGRÉS
Les supports sur les haubans et les bases arrières facilitent l'ajout de porte-bagages, de garde-boue ou d'une béquille arrière.

0 évaluation

0 étoiles selon 0 avis