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Il rassure avec une fourche à ressort pneumatique de 140 mm de débattement qui absorbe les grosses bosses et les racines, une transmission monoplateau Shimano CUES simple à utiliser et une géométrie de cadre ludique qui simplifie la maîtrise du vélo sur les trails techniques et les singletracks sinueux.
Ceci vous convient si...
Vous savez que les trails peuvent réserver de grands moments et vous voulez en être. Vous souhaitez découvrir le VTT sur un vélo qui sera capable de maintenir votre passion et votre motivation jour après jour.
Technologies proposées
Un cadre solide en aluminium, des roues 29 pouces rapides avec de larges pneus accrocheurs et une fourche Suntour SR de 140 mm de débattement. Il est doté d’une transmission Shimano CUES de 9 vitesses adaptée aux trails avec une large plage de rapports pour les côtes, des freins à disque hydrauliques et une tige de selle télescopique pour une meilleure position d’attaque dans les trails accidentés.
Le dernier mot
Le Roscoe 6 sera votre nouveau meilleur ami sur le trail. Il est patient, joueur, et inspire confiance. L’important c’est de prendre le vélo, de s’amuser sur les chemins et sentiers, et de s’adonner à ce sport magnifique qu’est le VTT !
Pourquoi vous allez l'aimer
- On s’amuse plus lorsqu’on progresse techniquement : le Roscoe est tellement stable et tolérant qu’il vous fera instantanément passer dans la catégorie supérieure !
- Des roues de 29 pouces et des pneus de 2,6 pouces de large pour le mordant, la vitesse et la confiance.
- Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
- Sa fourche télescopique de 140 mm offre assez de débattement pour absorber les grandes racines et les pierres.
*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément
| Cadre | Alpha Gold en aluminium, douille de direction conique, acheminement interne des câbles du dérailleur et de la tige de selle télescopique, ISCG 05, boîtier de pédalier fileté, Boost148, axe traversant 12 mm |
|---|---|
| Fourche | SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 140 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 150mm, XS: 120mm |
| Moyeu avant | Shimano TC500 alliage d’aluminium, centerlock, axe traversant 110x15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Shimano TC500 alliage d’aluminium, centerlock, axe traversant 148x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta |
| *Pneu | Taille: XS Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless-ready, tringle rigide, 60 tpi, 27,5x2,60” |
| Taille: S, M, M/L, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless-ready, tringle rigide, 60 tpi, 29x2,60” |
|
| Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29x2,60 pouces (XS : 27,5x2,60 pouces), Fourche : Voir le fabricant |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U4000 |
|---|---|
| *Pédalier | Taille: XS, S, M, M/L, L FSA Alpha Drive, 28 dts bague en acier, Boost, longueur de 170 mm |
| Taille: XL FSA Alpha Drive, 28 dts bague en acier, Boost, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Shimano 7420ST, 73 mm, cartouche filetée |
| Cassette | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9 vitesses |
| Chaîne | Shimano LG500 |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 1x: 32T (52mm chainline), 36T (55mm chainline) |
