Se connecter
Si vous avez un compte, connectez-vous
S'inscrire
L'inscription à notre boutique permettra d'accélérer votre passage à la caisse lors de vos prochains achats, d'enregistrer plusieurs adresses, de consulter ou de suivre vos commandes, et plus encore.
S'inscrireCeci vous convient si...
Vous cherchez un vélo urbain léger et simple d’utilisation permettant d’améliorer vos trajets quotidiens et vos sorties récréatives en ville.
Technologies proposées
Un cadre ouvert léger en aluminium qui permet de monter et descendre facilement du vélo, le système d’assistance au pédalage exclusif de Trek doté d’un moteur-moyeu (250 W, 40 Nm) offrant une assistance allant jusqu’à 32 km/h et une batterie de 250 Wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu’à 56 kilomètres par charge. Il est également doté de roues rapides 700c, de pneus rapides et stables 40c à flancs réfléchissants, d’une transmission Shimano fiable à 9 vitesses, de freins à disque hydrauliques, d’éclairages intégrés alimentés par la batterie, d’un porte-bagages arrière compatible MIK, de garde-boue et d'une béquille.
Le dernier mot
Toute la polyvalence et la confiance du FX, avec une assistance électrique vous aidant à rouler plus loin ! Le FX+ est également doté d’accessoires comme un porte-bagages et des garde-boue qui vous faciliteront la tâche lors de vos déplacements.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Notre VAE le plus léger, facile à manier pour être stationné ou porté dans les escaliers.
- Le système d’assistance au pédalage est doté d’un moteur-moyeu pour des sensations plus naturelles à vélo, et d’une commande à LED à distance indiquant le réglage du système d’assistance
- Il est prêt à prendre la route avec ses accessoires tels que des garde-boue, des feux et un porte-bagage arrière compatible MIK
- Doublez votre autonomie grâce à la batterie de 250 Wh Range Extender prête à l’emploi, qui peut s’installer sur les fixations pour bidon de votre cadre
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre | Aluminium Alpha Gold, acheminement interne des câbles, batterie interne, fixations de porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille, espace pour moteur de moyeu O.L.D. 144,5 mm |
---|---|
Fourche | FX+ alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer |
Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
---|---|
Moyeu arrière | Moteur d’entraînement de moyeu G2 |
Jante | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader |
Rayons | 14 g acier inoxydable |
Pneu | Bontrager H2 Comp, flanc réfléchissant, tringle rigide, 30 tpi, 700x40C |
Taille max. de pneu | 50C sans garde-boue, 45C avec garde-boue |
Levier de vitesse | Shimano Altus M2010, 9 vitesses |
---|---|
Dérailleur arrière | Shimano Altus M2000, longue chape |
*Pédalier | Taille: S, M ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dts, longueur de 170 mm |
Taille: L, XL ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dts, longueur de 175 mm |
|
Boîtier de pédalier | Capteur de couple, T47 fileté, axe 122,5 mm |
Cassette | Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses |
Chaîne | KMC X9 |
Pédale | Pédales Bontrager City |
Taille max. de plateau | 42 dts |
Ajouter un avis
Évaluer Trek 2023 FX+ 2 STAGGER US